骑行新藏线d3:库地k160 -194道班K194可扎营-204道班K206 

2019-03-07 19:32 分类:骑行新藏线 阅读(208 次阅读)

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新藏线骑行d3库地-194道班-204道班

新藏线骑行d3:库地(k160 海拔2940)-194道班(K194海拔4089,可扎营)-k201桥-204道班(K206 海拔4619)

骑行难度:五颗星,骑行里程:46km,骑行时间:6-8小时

骑行路况:缓上坡46km。

骑行注意事项:高原反应开始折磨身体,注意休息,预防感冒。

骑行景色:苍凉的西昆仑山脉,入住传说中的204道班!

 

“麻扎达坂尖,陡升五千三”,从海拔2960米的库地到海拔4969米的麻扎达坂,海拔落差为2009米,需要连续爬坡57公里,同时,高原反应的不适感会折磨每一位骑行者,肠胃不适、疲惫和头晕、头疼等,使得这一段路成为新藏线骑行艰难的一天。

提醒:

1、根据过往新藏线骑行前辈的经验,大多数骑友是将这段路分为2天骑行,即194道班和204道班进行露营休息,具体选择,根据队伍高原反应的轻重情况来决定。

2、两天时间翻越麻扎达坂,主要是让身体去适应高原反应,如果是完全没有高原反应的症状,一天时间到达麻扎也是可以的,但是这种情况太理想了,在库地不可能没有高反,忍着高反强行翻越麻扎达坂,在黑恰子达坂就会恶化高原反应。

3、库地至麻扎在夜间流行横贯风, 风力极强且风向莫测,如2017年骑友张某独自一人赶路骑行麻扎达坂,下坡途中遇强风导致严重摔车昏迷,被返程的武警士兵发现。建议各位认真对待高原反应的适应阶段,在194或204道班选择休息。

新藏线骑行出库地的缓上坡

出库地的路况看似平坦,其实是缓上坡!

库地检查站距离库地村有100米,上午9:00开始检查证件放行车辆,提前到达也不会放行,所以不需要起床太早,多睡一会,缓解高原反应的症状。通常建议9点钟出旅馆,到了检查站,排队登记证件,一般是上午10:00通过检查站。

提醒:18年,库地检查站会填一张表,每一个检查站会盖个章,狮泉河拉梅拉检查站统一收回,如果还是如此,不要把表弄丢了。

 

出检查站就开始缓上坡,而且是连续上坡,没有平路和起伏路舒缓肌肉,坡度也是中强级别。公路在河谷里曲折蜿蜒而行,河谷两侧是陡峭的大山,山体敷满着褐色的砾石,寸草不生、面目峥嵘、直入云天。这些巨大的山体相互扭结交错,坦诚地显露彼此间力的较量,给我们的心理一种压抑感!

 

通常骑行10km左右,高原反应对身体的影响就明显感受出来。在K173处坡度开始加大,坡陡弯急,雪山和小冰河出现在视野,经过今天的前2个回头弯之后,到达胜利桥,边上就是194道班。

新藏线骑行出K194的4km回头弯上坡

出K194的4km回头弯上坡!

从194道班开始,坡度会进一步加大,4km左右骑行5个回头弯,海拔上升250米左右,难度非常大,高反的骑友在这一段基本上体力透支,身体会非常疲惫。过了这一段,就从峡谷进入了宽阔的谷地,坡度也逐渐平缓一些,到达206道班(K204),大多数骑友到这里,已经精疲力尽,可以适当休息一会,然后取水烧火做饭,早点休息、享受睡眠吧!

提醒:

1、204道班到麻扎达坂山口,只有11公里,但是考虑高反对身体的影响和透支体力骑行会恶化高反,推荐选择休息。

2、204道班是废弃道班,空房间很多,司机、骑行者和修路工人都曾在此住宿,有时候房间比较脏乱,需要骑友自行清理。206道班是何时废弃已经不得而知,但是从新藏线骑行开始,这里就接待了大多数的骑行者,成为大家彼此的回忆。

3、出现身体不适,一定要吃药,多喝热水(睡前就提前烧好),少吃多餐,促进身体的体液循环,同时,睡觉要保暖、预防感冒!

新藏线骑行库地204(K206)道班

204(K206)道班!

 

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