骑行新藏线d19:帕羊k1572-朔格拉山k1595-新仲巴县城k1673/k1642

2019-03-26 17:49 分类:骑行新藏线 阅读(459 次阅读)

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新藏线骑行d19:帕羊k1572-朔格拉山k1595-新仲巴县城k1673/k1642

新藏线骑行d19:帕羊(k1572 海拔4597)-朔格拉山(k1595海拔4773)-新仲巴县城(k1673/k1642 海拔4587)

骑行难度:三颗星,骑行里程:75km,骑行时间:6-8小时。

今天需要准备骑行一天的起伏路,里程不长,难度也不大,但是逆风可能会很大。
提醒:出帕羊仍然有很多野狗,缓慢通过,不要招惹它们。

出帕羊镇(K1572),开始缓上坡为主的起伏路,在K1589处,开始朔格拉山的爬坡,5.5km左右到达山顶(K1595/海拔4770米),因为是刚出发就开始爬坡,所以爬坡难度很低。

新藏线骑行只有经幡飘扬的朔格拉山口
只有经幡飘扬的朔格拉山口
下坡之后,道路两旁会出现大片的沙丘,沙漠与远方的雪山、湖泊、草地构成一幅美丽的画卷,几乎每一位路过这一段的游客,都会寻找一处沙丘,拍照留恋。

继续骑行,在K1608处路过一座村庄, 开始第二段爬坡路段,5km左右到达坡顶,山顶树立着“雅江第一景”的指示牌,此处回望爬坡路段,风光还真是不错。

新藏线骑行开始进入仲巴五彩沙漠地区

开始进入仲巴五彩沙漠地区
无名山口下坡之后,进入了雅鲁藏布江河谷,沿江而行的起伏路,从K1617-K1636是起起伏伏,一个缓上坡之后,下坡1km到达K1637处,这里有一条新仲巴县的岔路,不过少有骑友走这里; 继续骑行5km,在K1642处是新仲巴县城的主要通道,从这个路口进入,5km左右可以到达新仲巴县城。

无论是新仲巴,还是老仲巴,都被很多骑友戏称为坑巴,因为仲巴县是西藏土地沙化严重的县城,旅行者往往是去帕羊镇而不是县城,所以各项服务设施也很一般,住宿价格是50元左右/床位,如果是在新仲巴县城,有单独的淋浴澡堂。

住宿推荐:
新仲巴:邮政局招待所,渝州宾馆。
老仲巴:重庆饭店。

提醒:
如果到达新仲巴路口的时间较早,又不想来回多骑10公里(路口往返10km),可以考虑继续骑行23公里前往老仲巴。
老仲巴距离新仲巴县城的岔路口,有16km左右,前15km基本是平路,然后爬一段不到1km的小上坡,山顶有一座寺庙,名为扎顿寺,古朴而幽静,有时间的骑友可以去逛一逛, 下坡1km,到达老仲巴。
Tips:仲巴县 —雅鲁藏布江源头之地,为何是一片沙漠?
在大多数人的认知之中,青藏高原的大江源头之地,应该是绿草茵茵的草甸和河流纵横的湿地,蓝天白云,雪山草原,鲜花盛开,野鸟翱翔,牦牛和羊群四散分布,风景美不胜收,然而仲巴县颠覆了所有人的认知。作为雅鲁藏布江的源头之地,仲巴县因为土地沙漠化,强烈风沙的侵袭和围困,在上世纪70年代,流沙速度可以一夜之间淹没低矮的楼房,使得人畜生存变得非常困难,仲巴县也就因此搬迁了三次。
1962年9月,仲巴县划归日喀则专署管辖,在大风的驱逐下,仲巴老县城为流沙所包围,于1964年3月迁扎东。70年代后期,新县城在风沙的肆虐下,再次为流沙所困,1986年,经国务院批准,决定将县址由扎东搬迁到扎东偏西20千米的马泉河与柴河汇合处那古塘。1990年8月27日,经国务院批准,县址又迁至托吉镇。甚至有一种说法,未来的仲巴县还会搬迁至帕羊镇。
为何仲巴的土地沙漠化会如此严重呢?答案是过度放牧,因为早期的游牧藏族和政府不懂生态平衡的重要性,认为谁家牦牛多、羊群多,那就是奔小康生活,但是牲畜总量的剧增,就会破坏草原的草畜平衡,同时,仲巴县平均海拔4000多米,生态环境恶劣且脆弱,植被一旦遭受破坏就很难重新生长,这就造成生态环境的恶性循环。
有的骑友会说,其实也没有很严重的,219国道沿途的沙丘还挺美的!那是因为雅鲁藏布江是这一地区最后的生态屏障,沙丘已经逐渐扩散至雅鲁藏布江源头一线,仲巴县深处的广阔土地是什么情况,不用考察都知道是更加严重的土地沙漠化。
仲巴县各级政府在很早以前,就采取了各项保护设施,“人工种草”、“退牧还草”、“草原三灭”和限制牲畜数量,缓解沙化、治理沙化。作为一名过客,我们当然是希望这些措施能够逐步修复已经恶化的自然环境,给后来者保留一个美丽的仲巴。我们能做的,是不要践踏这里的每一株植被,也不要乱扔垃圾,即便是微小的善举,也在贡献我们的力量。如同我们不止骑行所提倡的一般,骑行不止是运动,也需要保护沿途骑行的环境。
— 不止骑行

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