骑行川藏线D7:相克宗村-剪子弯山隧道-康巴汉子村路口 -135道班-卡子拉山口-158道班-红龙乡

2019-01-22 11:30 分类:骑行川藏线 阅读(961 次阅读)

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川藏线骑行D7:相克宗村-剪子弯山隧道--卡子拉山口-158道班-红龙乡

川藏线骑行D7:相克宗村(海拔3543) – 剪子弯山隧道(海拔4270) – 康巴汉子村路口 -135道班 — 卡子拉山口(海拔4718)— 158道班(海拔4090)—红龙乡(海拔4163)
骑行难度:四颗星;里程:87km;骑行时间:8-10小时;
路况:柏油路;频繁上下坡,考验新手的体力和毅力。
提示:骑行难度大,注意防风、防晒和防感冒。
景观:情迷川藏朝圣路,云游天际川藏线,高山草甸至天边。

在过去的川藏线骑行中,相克宗 — 理塘的120km,前辈们是用2天时间来完成, 第一天到红龙乡,第二天从红龙乡骑行到理塘,然后在理塘休整半天。但是,现在理塘隧道已经修通,使得很多骑友选择从红龙乡直接骑行前往毛垭大草原的禾尼乡,不在理塘休整。具体的计划和安排,领队根据队伍抵达红龙乡的体力消耗来安排行程。
提醒:今天沿途没有合适的餐饮点和商品店,建议出发前购买足够的干粮,准备足够的水。

从相克宗出发,5km左右缓上坡路过一座桥梁,剪子弯山的“之”形盘山路就呈现在眼前,这段盘山公路和”康定情歌“一样,有一行漆刷字:天路十八弯。天路十八弯的坡度很缓,找到合适的变速比,12km左右“之”行盘山路,就抵达剪子弯隧道口了。
剪子弯山隧道东入口海拔4200米左右,西出口4300米左右,隧道内为缓上坡,隧道长2230米,隧道暂时没灯!

剪子弯山上坡路段天路十八弯

剪子弯山上坡路段 —“天路十八弯”

在剪子弯山隧道,也许会有一些骑友想挑战老路,剪子弯山老路里程8km左右,路况很烂,是标准的土路。
路况:隧道口6km上坡抵达剪子弯山山口,2km下坡抵达剪子弯山警务站,再骑行1km左右抵达隧道西出口。
骑行时间:1小时左右,路况很糟糕,注意安全。

穿过隧道,高山草甸的景色会呈现在眼前,从今天到明天的理塘海子山,我们都会沿着海拔4000米左右的高原草甸,开启天际云游的骑行模式。
我们从隧道西出口骑行,15km左右的起伏路,会抵达一个名叫康巴汉子的岔路口。康巴汉子村本名为西俄洛村,因为村落曾经是川滇藏茶马古道的重要驿站,村落男人彪悍粗犷、盛装服饰和长辫独树一格,从而远近闻名。在元朝时间,蒙古部落和雅江地区产生冲突时,西俄洛村的祖先们和蒙古部落在不断的冲突和斗争中慢慢融合在一起,西俄洛即为“反对吞并”的意思,如今这里只是一个座普通的旅游村寨,早已失去了曾经的风采。

骑行川藏线卡子拉山海拔曲线图
我们从康巴汉子村岔路口,沿着G318国道前行,4km左右爬上119道班垭口(取名为119道班垭口,是因为曾经这里有一座119道班,道路旁边山峦上的老路就是曾经的318国道。119道班垭口过后,还需要骑行4km左右的平路,然后才是下坡,下坡里程9km左右,抵达135道班附近,这一带的主要标志是垃圾很多,不知道为什么,在我们苦恼的同时,也提醒大家:不止骑行,行知合一,不要在骑行途中乱扔垃圾!
135道班之后,缓上坡10km左右就抵达了川藏线第四座4000米以上山峰:卡子拉山,卡子拉山有一座巨大的观景台,可以短暂休息片刻。从卡子拉山垭口,还需要骑行7km的起伏路,抵达雷达兵站才会是下坡。

雷达兵站后,会有6km左右的小下坡,一直抵达一条河流边,小河边有一座觉姆庙(藏传佛教里,女信徒称为觉姆,男信徒称为喇嘛。)觉姆庙的旁边就是158道班,如果没有吃午餐,可以在158道班吃午餐。

这一段路,曾经有很多的野狗,如果大家遇到狗,能快速离开就离开,如果跑不了,就把自行车横在身前保护自己,招呼队友和附近人,切记:不要试图去打狗。

卡子拉山高山草甸

卡子拉山高山草甸

从觉姆庙出发,继续4km左右的缓上坡翻越一座不知名的垭口,下坡6km左右,就到达了红龙乡(K3081)。

在藏区,红龙乡是一座设施很完善的小乡镇,在理塘隧道没有通车前,曾经的骑友们都是选择红龙乡住宿,如果你在下午四五点左右才抵达红龙乡,也可以在红龙乡住宿。第二天再前往理塘,或者直接前往毛垭草原的禾尼乡。

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