骑行川藏线D4:泸定—烹坝乡— 冷竹关—瓦斯沟—康定

2019-01-18 13:13 分类:骑行川藏线 阅读(782 次阅读)

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川藏线骑行D4:泸定(K2792 海拔1330) — 烹坝乡(K2810) — 冷竹关(K2815) — 瓦斯沟(K2819) — 康定(K2843 海拔2395)
骑行难度:三颗星;骑行里程:49km;骑行时间:5-6小时;
路况:康定没有情歌,康定只有坡。.
提示:路窄弯多,注意避让货车。
景观:情歌故里的浪漫,汉藏民族文化交汇地—康定!

今天的行程很轻松,很多“老司机”在昨天就已经把今日的行程完成了。我们会沿着大渡河和折多河的河谷上行。

随着海拔的上升,季风和湿度会发生变化,河谷的植被开始产生明显的变化。虽然同样绿色葱葱,但是植被开始以低矮的灌木植被为主,植被的变化带来的视觉变化,会让你一饱眼福。
沿着泸定“延安路”出城,出城后会过第一个隧道:泸桥隧道,过了隧道会看见新修的泸定大渡河水电站。曾经让人类难以征服的大渡河,如今诞生了22座水电站,“铮铮血性”正在被人类驯服。
过了水电站,狂野的大渡河开始变为柔情的碧蓝水库,这段路在近几年也得名为“大渡河画廊”。前行11km左右起伏路,到达烹坝乡,再前行4km到达冷竹关村;冷竹关再前行的3km会,抵达鸳鸯坝。
鸳鸯坝是一座繁忙的集镇,因为鸳鸯坝前行1km左右有一条岔路,岔路的S211省道可以前往川藏北线的丹巴县,继续前行2km,有一所深山里的大学 :四川民族学院。

在这里,做个俯卧撑吧!

岔路过后1km,到达瓦斯村,瓦斯村是大渡河和折多河的汇合地,也是今天起伏路和缓上坡的转折处。在这里,我们要正式告别大渡河,沿着瓦斯沟缓上坡5km,会路过一个名叫“日地”的地方(这段路的苹果很好吃,10元/斤!)。

继续出发不久,在一个不经意的转弯处(K2824),我们会遇见进藏的第一尊“彩绘石刻佛像”,第一个“六字真言”雕刻,标志着我们正式踏上了康藏文化的土地!

川藏线的第一尊“彩绘石刻佛像”

从瓦斯沟开始就是缓上坡了,缓慢骑行10km左右以后,坡度会进一步增加,新手骑行者甚至只能以5-6km/h的速度缓慢爬坡,然后骑行5km左右,开始发现坡度放缓了,说明距离康定城也就不远了。
康定市区是一座依傍跑马山下的河谷而建,城依傍着山,山依傍着城,折多河和雅拉河在城中心汇合后,贯穿整个市区,水声日夜轰鸣。
抵达康定后,可以沿着G318而上,到城中心转一转后,再寻找住处。

提醒:
康定昼夜温差大。在夏季,白天穿短袖,晚上要穿外套。从康定开始,睡觉就需要注意盖好棉被,预防感冒,高原上感冒了很麻烦的。
康定小吃就很多了,藏族的特色小吃在康定都能寻到,特色一点的小吃,就必须要推荐康定的凉粉、锅盔和奶制品。
那味道呢,想着腮帮子都流口水啊,吃完美食,再哼着小曲回青旅!
老字号凉粉店推荐:李凉粉、小兰凉粉和公主桥凉粉。

旅游提醒:
康定市区和市区周边的所有景点(尤其是跑马山)都不要去,价格昂贵且景色很一般,川藏线后半程景点都比这些好如果您对骑马有强烈的兴趣,可以去享受一下。

关于康定队伍行程的选择,有三种情况:
1、不在康定休整,简单休息,吃完凉粉后,骑行11km到折多山山脚的折多塘村,泡泡折多塘温泉,第二天骑行折多山。此为目前大多数骑友的选择。
2、为了适应高反,减少骑行难度,大多数骑行川藏线的骑友会在康定休整一天,第二天下午3点之后,再慢慢出发去折多塘;
这个计划适合在康定就有高原反应的骑友,以及大部分中老年骑友。因为大部队通常会在新都桥休整一天,你可以赶上大部队,队伍不会失散。此选择根据队友高反情况而定,因为新都桥风景更好,是不建议康定休整的。

Tips:康定 — 情歌故里,大美无言
在古代,雅安到康定的贸易运输主要靠人力背运,人力翻越折多山太难,且进入藏区后生活习惯不同;从康定进藏的运输需要靠牦牛驮运,吃草的牦牛过了康定则无法生存,藏民进入汉区又无法适应内地生活习惯。因此,在康定建城就成为选择。
康定一经建城,很快成为茶马古道重镇和进藏的重要中转地。建国初期,它是西康省的省会,如今,它是甘孜州十七个县的州府。
源远流长的茶马古道给康定带来繁忙的商贸往来,也赐予了康定多民族文化融合的舞台,使得康定成为一座集川西美丽自然风光和人文历史于一身的城市。
当我们哼着《康定情歌》的小曲,漫步在康定的街道,在房屋建筑、雕塑、服饰和饮食中,领略和感受到藏族的风土人情,再回忆《康定情歌》中汉藏两族间的爱情故事时,会发现“康巴重镇”是对这座城市厚重历史文化的总沉淀,而《康定情歌》是对康定人文风情的总概括。
康定之美,美在康定情歌,更美在我们每一个汉藏同胞,我们的文化交流成就了这座美丽的城市!
— 不止骑行

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